6 juillet 2025 7 06 /07 /juillet /2025 05:25

 

Ces derniers jours, une vaste opération de sécurisation a été organisée par la municipalité de La Seyne, avec le concours de diverses forces de police.

 

Dans un souci de transparence démocratique, et sans aucune arrière pensée politicienne visant à damer le pion à l'extrême-droite en occupant son terrain de prédilection, le compte-rendu de l'intervention a été publié sur un réseau social par un adjoint au maire.

 

Ça vaut son pesant de grand'œuvre de propagande. Mais autant en sourire et, puisqu'on est en période d'examens scolaires, prenez le temps de rajeunir un peu, et de vous mettre dans la peau d'un(e) ado passant une épreuve. Lisez ce document avec attention et résolvez étape par étape le problème de mathématiques qui le suit...

 

 

PREMIER EXERCICE : LES FORCES D'INTERVENTION

 

Voilà donc le document (sur lequel je me suis autorisé à invisibiliser les noms des fonctionnaires, ce qu'avait omis de faire son auteur qui avait tout de même flouté les visages)...

 

CLIQUEZ SUR CETTE CAPTURE D'ÉCRAN POUR L'AGRANDIR

CLIQUEZ SUR CETTE CAPTURE D'ÉCRAN POUR L'AGRANDIR

 

Ça y est ? Vous avez attentivement pris connaissance de ce document ? Alors, allez-y, résolvez les petits problèmes ci-après... 

 

1°) En tout, combien d'agents de la police municipale et de gradés de la sécurité publique de La Seyne, de personnels de la police nationale, de contrôleurs de Réseau Mistral et de personnes représentant l'autorité municipale ont été mobilisés pour intervenir et superviser cette indispensable opération à haut risque de sécurité publique ?

  4            9          

  19            29

 

2°) Si l'on suppose que toutes les personnes composant cette force d'intervention ont pris part à l'interpellation des individus, combien en moyenne chacune d'elles a-t-elle contrôlé de ces passagers suspects ? (nombre arrondi à l'entier supérieur)

  4            14          

  24            34

 

3°) Les moyens engagés en personnel pour cette opération vous semblent-ils... 

  très insuffisants            insuffisants          

  suffisants            pour la sécurité on ne compte pas

 

 

DEUXIÈME EXERCICE : L'ÉQUILIBRE ÉCONOMIQUE DE L'OPÉRATION


En consultant sur Internet les divers salaires bruts des uns et des autres des personnels engagés dans l'intervention, on parvient (voir la méthode en bas de page) à un coût moyen horaire (salaire brut horaire + cotisations employeur) par personnel salarié de 17 euros (ce qui est en fait très très en deçà de la réalité). Naturellement, le représentant de l'autorité municipale exerçait quant à lui sa mission à titre bénévole. Et on ne tiendra pas compte des coûts de fonctionnement (amortissement et carburant des véhicules, équipements, etc.) pour s'en tenir aux seules dépenses salariales.

 

On postulera que la moitié des suspects contrôlés ayant un titre de transport disposait d'un ticket à 1 euro (prix de ceux achetés par 10) et que l'autre moitié a acheté son ticket à bord pour 2 euros. Enfin, on se souviendra que le défaut de titre de transport entraine une amende de 60 euros.

 

Maintenant répondez aux questions...

 

4°) Si l'intervention a duré une heure (un bateau-bus accostant toutes les 20 minutes), quel aura été son coût total ?

  176 €            276 €          

  376 €            476 €

 

5°)  Quelle est la recette perçue par Réseau Mistral grâce à cette intervention déterminée et déterminante (amendes pour défaut de ticket) ?

  60 €            260 €          

  460 €            660 €

 

6°)  Quel est le résultat financier de l'opération (différence entre son coût et la recette qu'elle a générée) ?

  bénéfice de 416 €            bénéfice de 216 €          

  déficit de 416 €            la sécurité publique n'a pas de prix

 

 

TROISIÈME EXERCICE : LES ENSEIGNEMENTS DE L'OPÉRATION

 

Pour La Seyne, la convention entre la police nationale et la police municipale a été signée en 2014 pour renforcer et organiser la coopération pour la prévention des incivilités et de la délinquance prioritairement sur les zones de sécurité prioritaire (ZSP) puis quartiers de reconquête républicaine (QRR) de la commune, c'est-à-dire le quartier Berthe et le centre ancien. Elle a permis à la circonscription de police nationale de La Seyne d'obtenir pour ces sites urbains des renforts en personnel et à la Ville de conforter les moyens logistiques de la police municipale. Il est juste de reconnaître que la municipalité élue en 2020 a souhaité poursuivre cette entente. À cet égard, quelle note attribueriez-vous à cette opération ?

 

  au-dessous de la moyenne, avec si peu de verbalisations, trop de suspects sont sûrement passés entre les mailles du filet, il aurait fallu déployer beaucoup plus de moyens humains 

 

  presque la moyenne, mais vu le coût d'une telle intervention, ne vaudrait-il pas mieux envisager la gratuité des transports collectifs métropolitains, comme ça se fait ailleurs avec succès ? 

 

  une bonne moyenne, les citoyens de nos quartiers en ZSP-QRR ayant pu ressentir au plus près de leur environnement quotidien l'implication massive et visible de la force publique afin de garantir leur tranquillité et leur sécurité face aux périls de la délinquance dans une vraie démarche de police de proximité...

 

  une bonne moyenne, mais pourquoi mobiliser les moyens du commissariat de La Seyne et de la commune de La Seyne pour interpeller des dangereux individus usagers de la ligne de bateaux-bus 18M, c'est-à-dire des Toulonnais et des touristes en villégiature à Toulon (qui ont dû apprécier l'accueil) ?

 

  20/20, car la sécurisation n'a pas de prix, la lutte contre le grave danger permanent qui guette les honnêtes gens le matin aux Sablettes est trop précieuse pour qu'on soit regardant de façon mesquine sur son rapport qualité-prix, surtout lorsqu'elle est largement mise en valeur, promue à grand renfort de communication institutionnelle, presse et réseaux sociaux, aux seules fins, bien sûr, de prévention des incivilités...

 

  plus de 20/20 ! Grâce à ce que la municipalité ressasse sans cesse en matière d'insécurité telle un Retailleau rabatteur pour le RN car légitimant les propositions les plus ultra-sécuritaires et stigmatisantes, et avec les palmiers surgissant un peu partout sur la commune, ça préfigure à La Seyne ce que pourraient être nos lendemains de 2027 en forme de littoral de Los Dopicos, capitale du San Theodoros du Général Tapioca, régime inspiré de celui de Szohôd, chef-lieu de la Bordurie du Maréchal Plekszy-Gladz, où l'on goûtera enfin à la quiétude dans un monde enchanteur nettoyé des encombrantes valeurs de liberté, d'égalité, de fraternité, de laïcité et de démocratie...

 

 

 

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Méthode d'estimation du coût de l'opération (charges de personnel seulement)

Pour le calcul, on supposera que les agents de la police nationale engagés dans l'opération avaient tous le grade de gardiens de la paix (1er grade), que les agents de la police municipale celui de gardien-brigadier (1er grade) et leurs cadres présents celui de chef de service (1er grade de l'encadrement), que les personnels de Réseau Mistral avaient le statut de contrôleur de titres de transport de la RATP

On estimera que ces salariés mobilisés pour l'opération étaient tous en milieu de carrière (à environ 15 ans d'ancienneté et à l'échelon médian de leur grille indiciaire). On évaluera à 35% du salaire brut mensuel le coût des cotisations dues par leurs employeurs (assurance maladie, retraite, etc.) à ajouter chaque mois au salaire brut. Et on considèrera qu'un agent travaille 152 heures par mois.

Salaire brut mensuel d'un gardien de la paix = 1832 €

Salaire brut mensuel d'un gardien-brigadier = 1954 €

Salaire brut mensuel d'un contrôleur RATP = 1600 €

Salaire brut mensuel d'un chef de service de police municipale = 2454 €

Multiplié par le nombre d'agents de chaque catégorie = 52954 €

Ajout d'environ 35 % de cotisation des employeurs (18534 €) = 71488 €

Moyenne salaire + cotisations rapportée au nombre des intervenants = 2553 €

Et rapporté au coût horaire moyen = arrondi à 17 €

 

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